Hogyan működik egy fuvarbörze?

Mi a fuvarbörze, és hogyan működik?

A fuvarbörze – egyszerűen fogalmazva – egy rakományhirdetési weboldal, amelyen keresztül az áruval rendelkező megrendelők fuvarozót találnak.

A mechanizmus egyszerű: a megrendelő hirdetést ad fel a szállítandó áruról, majd ajánlatokat kap (telefonon, chaten stb.) a weboldalon regisztrált, a hirdetés iránt érdeklődő fuvarozóktól.

Ha a megrendelő és a fuvarozó megegyeznek a fizetendő összegben és a többi részletben (a rakodás/lerakodás dátuma stb.), a fuvarról elvben létrejött a megállapodás, és a megrendelő törölheti a hirdetést a weboldalról.

Ahhoz, hogy a megállapodást jogilag érvényes szerződésbe foglalják, a megrendelő fuvarmegbízást köt a fuvarozóval.

A fuvar teljesítése után a megrendelő a fuvarmegbízásban rögzített feltételek szerint kifizeti a fuvardíjat a fuvarozónak. Ezzel a fuvar sikeresen lezártnak tekinthető.

Szemléletesen a teljes folyamat a következő lépésekben foglalható össze:

1. A megrendelő hirdetést ad fel a fuvarbörzén a szállítandó áruról
2. A fuvarozó meglátja a rakományhirdetést, és felveszi a kapcsolatot a megrendelővel
3. A két fél megegyezik az árban és a többi részletben
4. A megrendelő fuvarmegbízást küld a fuvarozónak (bővebben lásd: Hogyan küldhetek fuvarmegbízást?)
5. A fuvarozó a megbízásban rögzített napon/időablakban felveszi az árut*
6. A fuvar teljesítése után a fuvarozó személyesen átadja vagy futárral elküldi a megrendelőnek az eredeti dokumentumokat (számla, CMR, szállítólevél, illetve adott esetben egyéb dokumentumok)
7. A dokumentumok kézhezvétele után a megrendelő kifizeti a fuvardíjat – lerakodáskor vagy egy későbbi fizetési határidőre, a megbízásban rögzített feltételek szerint.

* Megjegyzés: Rakodáskor a fuvarozó köteles a CMR-fuvarlevél egy példányát a feladónál hagyni. Ez igazolja, hogy az árut berakodta. Ugyanez érvényes a lerakodásra is: ott egy példány a címzettnél marad. További részletek itt.

A Cargopedia tanácsa: Különösen ha értékes árut szállíttat, mielőtt megbízást adna, győződjön meg arról, hogy a fuvarozónak van CMR-biztosítása (a jogszabályok szerint ez nem kötelező!).

A CMR-biztosítás a fuvarozásban azt jelenti, amit a gépjárműveknél a casco. Konkrétan: ha a fuvarozónak van CMR-biztosítása, és az Ön áruja a szállítás során megsérül, vagy lerakodáskor hiányt észlel, kártérítést kaphat.

A CMR-biztosítások összege általában 5000 és 1 000 000 EUR között van. Nem tévesztendő össze a fent említett CMR-fuvarlevéllel – a kettő két különböző dolog!

A CMR-biztosításról itt tudhat meg többet.

Mi a fuvarmegbízás?

Az üzleti kapcsolatok alapja a szerződés. A fuvarmegbízás a megrendelő és a fuvarozó közötti szerződés, amely rögzíti a felek határozott szándékát, hogy – bizonyos vállalt kötelezettségekkel – együttműködjenek a fuvar teljesítése érdekében.

Fuvarmegbízás adásával a megrendelő például ígéretet kap arra, hogy a fuvarozó a megbeszélt napon/időpontban megjelenik a rakodásnál, a fuvarozó pedig garanciát arra, hogy a megrendelő a megállapodott feltételek szerint fizetni fog neki.

A fuvarmegbízás jelentősége

A fuvarmegbízás kölcsönös, egymástól függő jogokat és kötelezettségeket keletkeztet a felek között.

Mind a fuvarozónak, mind a fuvar megrendelőjének vannak betartandó kötelezettségei, például: a rakodás és a lerakodás időpontjai és helyszínei, a szállítandó áru súlya és jellege, a fuvardíj, a fizetési mód stb.

Ezeket az adatokat a fuvarmegbízás rögzíti, és mindkét félnek be kell tartania őket, különben a megbízásban foglalt kötbérek/kikötések vonatkoznak rájuk.

Összefoglalva: a fuvarmegbízás révén a fuvar megrendelője garanciát kap arra, hogy a fuvarozó az elfogadott megbízás szerint teljesíti a fuvart, a fuvarozó pedig arra, hogy jogosult elmenni az áruért és berakodni, valamint hogy a fuvar teljesítése után a fuvarmegbízás feltételei szerint megkapja a szolgáltatás díját.

Hogyan küldhetek fuvarmegbízást?

A megrendelő általában szövegszerkesztőben (pl. Word) megírja a fuvarmegbízást, majd kinyomtatja, aláírja, lepecsételi, és elküldi a fuvarozónak.

A fuvarozó kitölti a rakodásra érkező teherautó adataival (rendszám), valamint a sofőr nevével/telefonszámával, majd ő is aláírja és lepecsételi, végül beszkenneli, és visszaküldi a megrendelőnek.

Ha nincs fuvarmegbízás-mintája, a Cargopedia az Ön rendelkezésére bocsát egy sablont, amelyet innen tölthet le. Természetesen tetszése szerint módosíthatja és átalakíthatja.

A Cargopedia tanácsa: Ne fogadjon el pecsét nélküli fuvarmegbízást. A pecsét nélküli megbízás gyakorlatilag meg nem erősített megbízás, így semmilyen értéke nincs.

Mi történik, ha fuvarmegbízás nélkül dolgozom?

Bár előfordul, hogy a felek kényelmi okokból úgy döntenek, hogy nem dolgoznak fuvarmegbízással, a Cargopedia ezt a gyakorlatot nem ajánlja.

Fontos tudni, hogy fuvarmegbízás nélkül nincs jogi értelemben vett szerződés, így senki sem vállal felelősséget például a rakodásra való meg nem jelenés, a fizetés elmaradása stb. esetén. Konkrétan: saját kockázatára dolgozik, és szállítási vagy fizetési incidens esetén jogi szempontból nagyon korlátozottak a lehetőségei. Gyakorlatilag az adott fuvarnak nincs jogi alapja.

Természetesen vannak helyzetek, amikor az áru vagy a fuvar értéke nagyon kicsi, és a felek – időhiány miatt – nem készítenek fuvarmegbízást.

Végső soron az Ön döntése, hogyan dolgozik, és hogyan méri fel a kockázatait. Csak tartsa szem előtt, hogy minden komoly, professzionális cég fuvarmegbízás alapján dolgozik.