Hogyan működik a fuvarbörze?

Mi a fuvarböze és hogyan működik?

A fuvarbörze – lényegében – egy rakományhirdetéseket tartalmazó oldal, amelyen az ügyfelek fuvarszolgáltatást találnak áruikhoz.

A mechanizmus egyszerű: Az ügyfél hirdetést tesz közzé a szállítandó áruval, majd ajánlatokat kap (telefonon, chaten stb.) az oldalon regisztrált, a hirdetés iránt érdeklődő fuvarozóktól.

Ha az ügyfél és a fuvarozó megegyezik a fizetési összegről és egyéb részletekről (berakodási/kirakodási dátum stb.), a fuvarozást alapvetően megállapodottnak tekinthetők, és az ügyfél törölheti a hirdetést az oldalról.

Az egyezség jogi értékű szerződésbe foglalásához az ügyfél szállítási megrendelést köt a fuvarozóval.

A fuvarozás elvégzése után az ügyfél a szállítási megrendelésben megállapodott feltételek szerint fizet a fuvarozónak. Ezen a ponton a szállítmányt sikeresen teljesítettnek tekinthetjük.

Vizuálisan az egész folyamat a következő lépésekkel foglalható össze:

1. Az ügyfél hirdetést tesz közzé a fuvarbörzén a szállítandó áruval
2. A fuvarozó látja a rakományhirdetést, és felveszi a kapcsolatot az ügyféllel
3. A ketten megegyeznek az árban és egyéb részletekben
4. Az ügyfél szállítási megrendelést küld a fuvarozónak (bővebben a Hogyan küldjek szállítási megrendelést? részben)
5. A fuvarozó átveszi az árut a megrendelésben megadott dátumon/időpontban*
6. A fuvarozás elvégzése után a fuvarozó személyesen kézbesíti vagy futárral küldi az ügyfélnek az eredeti dokumentumokat (számla, CMR, kísérő irat, illetve szükség esetén egyéb dokumentumok)
7. A dokumentumok kézhezvételét követően az ügyfél teljesíti a fizetést – amely a kirakodáskor vagy határidőre esedékes lehet, a megrendelésben megállapodott feltételek szerint.

* Megjegyzés: Berakodáskor a fuvarozó köteles a CMR fuvarlevél egy példányát a feladónál hagyni. Ez bizonyítékul szolgál arra, hogy berakodta az árut. Ugyanez érvényes a kirakodásra is, ahol egy példány a címzettnél marad. Bővebb részletek itt.

A Cargopedia tanácsa: Különösen értékes áruk esetén a megrendelés előtt győződjön meg arról, hogy a fuvarozónak van CMR-biztosítása (törvény szerint nem kötelező!).

A CMR-biztosítás az autóipar gépjárműbiztosításának szállítmányozási megfelelője. Konkrétan: ha a fuvarozónak van CMR-biztosítása, és az áru a szállítás során megsérül, vagy kirakodáskor hiányosságokat észlel, kártérítést kaphat.

A CMR-biztosítások értéke általában 5.000 és 1.000.000 EUR között van. Ne tévessze össze a fent említett CMR-fuvarlevéllel – ez a kettő különböző dolog!

A CMR-biztosításról bővebben olvashat itt.

Mi a szállítási megrendelés?

Az üzleti kapcsolatok szerződésen alapulnak. A szállítási megrendelés egy szerződés az ügyfél és a fuvarozó között, amely megerősíti az érintett felek határozott szándékát az együttműködésre – néhány vállalt kötelezettséggel – a fuvarozás elvégzése érdekében.

Szállítási megrendelés kiadásakor az ügyfélnek például megvan az ígérete, hogy a fuvarozó megjelenik a berakodásnál a megadott dátumon/időpontban, a fuvarozónak pedig megvan a garanciája, hogy az ügyfél a megállapodott feltételek szerint fizet neki.

A szállítási megrendelés fontossága

A szállítási megrendelés kölcsönös jogokat és kötelezettségeket keletkeztet, amelyek a felek között egymástól függnek.

Mind a fuvarozónak, mind a szállítmány kedvezményezettjének vannak betartandó kötelezettségei, mint például: berakodási és kirakodási feltételek és helyszínek, a szállítandó áru súlya és típusa, szállítási ár, fizetési mód stb.

Ezek az adatok a szállítási megrendelésben szerepelnek, és mindkét félnek be kell tartani azokat, ellenkező esetben a megrendelésben szereplő szankciókat/záradékokat alkalmazzák.

Röviden: szállítási megrendelés használatával a szállítmány kedvezményezettje garanciát kap arra, hogy a fuvarozó az elfogadott megrendelés szerint végzi el a fuvarozást, a fuvarozó pedig garanciát kap arra, hogy hozzájárul az áru berakodásához, és hogy a fuvarozás után fizetnék a szolgáltatásért.

Hogyan küldjek szállítási megrendelést?

Az ügyfél általában szövegszerkesztőben (pl. Word) írja meg a szállítási megrendelést, majd kinyomtatja, aláírja, lepecsételi, és elküldi a fuvarozónak.

A fuvarozó kiegészíti a berakodáshoz érkező tehergépjármű adataival (forgalmi rendszám) és a sofőr nevével/telefonszámával, majd aláírja, lepecsételi, beszkenneli, és visszaküldi az ügyfélnek.

Ha nincs szállítási megrendelés sablonja, a Cargopedia rendelkezésre bocsát egyet, amelyet itt tölthet le. Természetesen tetszés szerint módosíthatja és adaptálhatja.

A Cargopedia tanácsa: Ne fogadjon el pecsét nélküli szállítási megrendeléseket. A pecsét nélküli megrendelés gyakorlatilag egy meg nem erősített megrendelés, így semmilyen értéke nincs.

Mi történik, ha szállítási megrendelés nélkül dolgozom?

Bár vannak esetek, amikor a kényelem érdekében a felek úgy döntenek, hogy nem dolgoznak szállítási megrendeléssel, a Cargopedia nem ajánlja ezt a gyakorlatot.

Fontos megjegyezni, hogy szállítási megrendelés nélkül nincs jogi szerződés, tehát nincs felelősségvállalás a berakodásnál való meg nem jelenés, nem fizetés stb. esetén. Konkrétan: saját kockázatára dolgozik, és szállítási vagy fizetési incidens esetén jogi szempontból a lehetőségek nagyon korlátozottak. Gyakorlatilag nincs jogi alap ehhez a fuvarozáshoz.

Természetesen vannak helyzetek, amikor az áru vagy a szállítás értéke nagyon alacsony, és a felek – időbeli okokból – nem készítenek szállítási megrendelést.

Végső soron az Ön döntése, hogyan kíván dolgozni, és hogyan méri fel kockázatait. Csak tartsa szem előtt, hogy minden komoly, professzionális vállalat szállítási megrendelések alapján dolgozik.